Újabb átkelők épülhetnek az ukrán–magyar határon

Erről azon a tegnapi ungvári találkozón esett szó, melyre a magyar kormány Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központjának képviselői és a kárpátaljai illetékesek között került sor – jelentette a mukachevo.net.

A magyar fél részéről a megbeszélésen részt vett az Agenda Consulting Kft. képviseletében Bakay László igazgató és Csengődi Sándor, valamint a TRENECON-COWI Kft. képviseletében Bodolai Endre, továbbá Fehérvári András a Fehárvári és Fekete Kft.-től. Ott volt a találkozón Vida László ungvári magyar konzul is. Kárpátaljai részről Mihajlo Rivisz, a Kárpátaljai Megyei Állami Adminisztráció elnökének helyettese, Mihajlo Popovics, a Kárpátaljai Megyei Tanács elnökének első helyettese, Kincs Gábor, a Beregszászi Járási Állami Adminisztráció elnöke, valamint a megyei adminisztráció illetékes hivatalainak és szervezeteinek képviselői, a csapi vámhivatal, továbbá a Csapi és a Munkácsi Határőr-parancsnokságok képviselői ültek tárgyalóasztalhoz.

A magyar fél mindenekelőtt köszönetet mondott a meleg fogadtatásért és a lehetőségért, hogy megvitathatják partnereikkel az új határátkelők nyitására vonatkozó javaslatokat, illetve az ezekkel kapcsolatos szakértői anyagokat. Elmondták, hogy összesen 23 határátkelő megnyitásának lehetősége merült fel, melyek közül ötöt környezetvédelmi megfontolásokból töröltek, ezeken a helyeken csupán kerékpáros átkelők nyílhatnak. Végeredményben 16 helyszínnel kapcsolatban dolgoztak ki javaslatokat számos szakértői vizsgálat, valamennyi érdekelt véleményének figyelembevételével.

Ezek közül választottak ki négy elsődleges tiszai átkelőt: Szatmárcseke–Badaló, Tiszakóród–Mezővári, Tiszaszentmárton–Szalóka és Nagyhódos–Nagypalád. Minden helyszín vonatkozásában három lehetőséget vizsgáltak: a kompközlekedését, az utas- és a teherforgalomét. Megállapítást nyert, hogy a kompközlekedés a szóban forgó helyszíneken nem jöhet szóba a fennálló kockázatok miatt.

Szóba kerültek a gyorsforgalmi autóutak megépítésére vonatkozó elképzelések is a határmenti térség közlekedésének javítása céljából, ami bővíthetné a régióba irányuló teherforgalmat, illetve megszilárdíthatná a két ország közötti kereskedelmi és gazdasági kapcsolatokat. Említés történt a 15 km hosszúságú Beregszász–Asztély elkerülő út építésének folytatásáról, melynek a munkálatai még 2008-ban kezdődtek el. Ezzel kapcsolatban elhangzott: vannak még problémák a földkisajátítással Asztély község térségében, s finanszírozási problémák is adódnak.

A vita eredményeként a felek arra a megállapításra jutottak, hogy az érintett projektek megvalósítása elősegítheti Ukrajna európai uniós integrációját. Ezért a magyar javaslatok tanulmányozását követően mielőbb közös ajánlásokat kell kidolgozni, amelyek alapját képezhetik egy a két ország közötti megállapodásnak – írja a találkozóról a Kárpátaljai Megyei Tanács sajtószolgálata.

(mukachevo.net/Kárpátalja)